刹车:制动提供了一种手段,阻止一个交流或直流电机,可以在几个方面完成:

动态制动(直流驱动器)——减缓汽车运用整个电枢电阻负载断开后导致的直流供电。 这一定是能量场而振动电机完成。 然后电机作为发电机,直到旋转电枢的能量消散。 这不是一个刹车。

动态制动(AC驱动器)——因为AC马达没有单独的领域激励,动态制动通过继续激发的电动机驱动。 这导致再生电流驱动的直流中间总线电路。 然后动态制动电阻放置在直流总线返回的力量消散。 制动电阻通常是由晶体管或其他电源开关切换控制的驱动器。

再生制动——这是类似于动态制动,但它是电子完成。 所产生的电能返回线通过电源转换器。 也可能只是消散损失转换器(局限性)。

电动机安装或单独安装刹车-这是一个积极的行动、机械摩擦装置。 正常配置是这样的,当电源被移除,刹车是集。这可以用作刹车。 (注:一个单独安装刹车是位于部分以外的其他机械传动系电机.